Opis materijala
Cijev unutarnjeg sloja:
Izrađen od-sintetičkog gumenog materijala otpornog na ulje, koji posjeduje izvrsnu otpornost na koroziju i starenje, učinkovito sprječava oštećenja cjevovoda uzrokovana korozijom ulja.
Sloj za ojačanje:
Pletena-mreža od poliesterskih vlakana visoke čvrstoće, značajno poboljšava sposobnost podnošenja pritiska i strukturnu stabilnost cjevovoda, produžujući njegov vijek trajanja.
Cijev vanjskog sloja:
Izrađen od gume -otporne na habanje i-vremenske uvjete, sposobne izdržati abraziju pijeska i šljunka, UV zračenje te utjecaje visokih i niskih temperatura u građevinskim okruženjima, prilagođavajući se složenim radnim uvjetima.
Komponente konektora:
Precizno izrađen od visoko-kvalitetnih metalnih materijala, pruža snažno brtvljenje i siguran spoj, sprječavajući curenje ulja.
Tehnički parametri
|
Naziv parametra |
Specifične specifikacije |
|
Kompatibilni modeli |
Komatsu bager 130-8/PC130-8MO |
|
Kompatibilan motor |
Komatsu SAA4D95LE-5 (vodeno hlađeno 4-taktno izravno ubrizgavanje) |
|
Radni tlak |
Veći ili jednak 34,8 MPa (Kompatibilan s vršnim tlakom hidrauličkog sustava) |
|
Raspon radne temperature |
-40 stupnjeva ~120 stupnjeva |
|
Težina jednog crijeva |
Otprilike 1 kg |
|
Specifikacije promjera crijeva |
Prilagođeno da odgovara (odgovara originalnim tvorničkim instalacijskim dimenzijama) |
|
Vrsta konektora |
Originalni tvornički standardni brzo{0}}metalni konektor |
|
Primjenjivi medij |
Motorno ulje |
Značajke proizvoda
Prilagođen i prilagođen dizajn, koji savršeno odgovara rasporedu ugradnje modela bagera, što omogućuje izravnu montažu bez dodatnih izmjena.
Posjeduje izvrsnu otpornost na visok-tlak i visoku{1}}temperaturu, može izdržati fluktuacije tlaka ulja i promjene temperature tijekom rada motora, eliminirajući rizik od curenja.
Glatka unutarnja stijenka bez nečistoća, smanjuje otpor protoku ulja, osigurava nesmetan dovod ulja u sustav za podmazivanje i poboljšava učinkovitost rasipanja topline motora.
Usvaja fleksibilan strukturni dizajn za prilagodbu vibracijama i pomacima tijekom rada opreme, sprječavajući zamor cjevovoda i lomove, što rezultira većom stabilnošću.
Proizvodni proces
Izbor materijala:
Screen premium čelična žica i mješavine gume za ispunjavanje industrijskih standarda
Pletenica za pojačanje:
Upletite čelične žice u gusti sloj za otpornost na pritisak
Ekstruzija i vulkanizacija:
Oblikujte cijev i očvrsnite je na visokoj temperaturi radi izdržljivosti
Testiranje kvalitete:
Provedite ispitivanja tlaka i curenja kako biste osigurali pouzdanost proizvoda
Polja primjene
Ove hidraulične cijevi za ulje naširoko se koriste u građevinskim bagerima, rudarskim bagerima, bagerima za rušenje i bagerima za šumarstvo, prilagođavajući se teškim radnim uvjetima kao što su blatnjava gradilišta, rudarska područja na velikim-nadmorskim visinama i ekstremna-temperaturna područja.
FAQ
P: S kojim markama bagera su vaše cijevi kompatibilne?
O: Naše cijevi odgovaraju Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Hyundai i drugim glavnim markama.
P: Možete li proizvoditi cijevi s posebnim stupnjevima tlaka?
O: Da, prilagođavamo cijevi s tlakom do 50 MPa na temelju potreba kupaca.
P: Što bi moglo uzrokovati iznenadno pucanje cijevi za ulje tijekom rada?
O: Najvjerojatnije je to zbog upotrebe nekompatibilnih uljnih vodova-niske kvalitete s nedovoljnom otpornošću na pritisak; to također može biti uzrokovano nenormalno visokim tlakom ulja u sustavu ili smanjenom čvrstoćom zbog dugotrajnog-trošenja od pijeska i šljunka. Preporuča se zamijeniti cjevovod ulja onim koji zadovoljava izvorne tvorničke standarde i otporan je na visoki-tlak, te provjeriti je li tlak ulja u hidrauličnom sustavu normalan.
P: Kako utvrditi je li dovod ulja blokiran? Kako se nositi sa začepljenim uljnim vodom?
O: Ako postoji nenormalan tlak ulja, smanjena učinkovitost hlađenja motora ili popratna nenormalna buka iz komponenti, dovod ulja je vjerojatno blokiran. Kod manjih začepljenja cijev se može ukloniti i isprati posebnim sredstvom za čišćenje; ako je začepljenje ozbiljno ili je unutarnja stijenka cijevi ostarjela, preporuča se izravno zamijeniti cijev i također provjeriti je li uljni filtar istovremeno blokiran.
P: Može li se ova linija ulja prilagoditi radnim okruženjima s niskim-temperaturama na sjeveru ili radnim okruženjima s-visokim temperaturama na jugu?
O: Da. Njegov radni temperaturni raspon pokriva -40 stupnjeva do 120 stupnjeva. Vanjski sloj gume otporne na vremenske uvjete može izdržati ekstremne visoke i niske temperature. Održava stabilne performanse i na jakoj hladnoći na sjeveru i na visokim temperaturama i intenzivnoj sunčevoj svjetlosti na jugu, te neće puknuti ili omekšati i deformirati se zbog ekstremnih temperatura
Popularni tagovi: cijev za hidrauličko ulje bagera, proizvođači, dobavljači, tvornica cijevi za hidraulično ulje bagera u Kini, Sklop hidrauličkog crijeva za bager, Hidraulična crijeva za bagere, Crijeva hidrauličkog sustava bagera, Cijev za dizelsko gorivo specifična za bager, Hidraulična gumena crijeva za građevinske strojeve, Hidraulična crijeva za rudarstvo
